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連徐高鐵鋪軌到邳州

2020-08-14  來源:中國徐州網-徐州日報  作者:  編輯:楊茜茜
核心提示:8月10日上午,連徐高鐵軌道鋪設穿過老沂河,正式進入邳州境內,標志著這條“八縱八橫”鐵路網之一的重要通道進入最后攻堅沖刺階段。

中國徐州網-徐州日報訊(徐報融媒記者 龔嚴巍 通訊員 張魏魏)8月10日上午,連徐高鐵軌道鋪設穿過老沂河,正式進入邳州境內,標志著這條“八縱八橫”鐵路網之一的重要通道進入最后攻堅沖刺階段。與此同時,作為連徐高鐵六大站之一的邳州東站的建設也在順利推進。

8月13日上午,記者在連徐高鐵邳州東站(邳州市綜合客運樞紐工程)看到,邳州東站站房已初具規模,站前廣場上的地下車庫、落客平臺正在緊張施工中?!澳壳摆輺|站的站房主體工程已經完工,現在正在進行屋面網架施工,下一步將進行金屬屋面板施工,預計9月底即可完成?!敝需F建工集團連徐高鐵站房項目部技術員商程告訴記者,從目前的施工進度看,邳州東站在9月中旬前將開始站房內部裝修施工,預計今年12月底前即可建成投入使用。

邳州東站是連徐高鐵沿線的中間站,西距徐州72公里、東距連云港135.1公里,隸屬上海鐵路局徐州站管轄。由原邳州火車站普速場與連徐高鐵高速場合建而成。站房規模1.5萬平方米,采用線側平式站型,站房共兩層,主體高度23.5米。

“邳州市綜合客運樞紐工程作為徐連客專的重要站點,是集鐵路、汽車客運、社會、出租、公交于一體的綜合客運樞紐工程,是惠及邳州195萬人口的民生工程?!睋菔需F路辦主任彭磊介紹,邳州市綜合客運樞紐工程,具體包括地下車庫、落客平臺、汽車客運站、公交場站、市政道排等工程。

另外,8月10日上午,連徐高鐵軌道鋪設已穿過老沂河,正式進入邳州境內。根據進度安排,連徐高鐵全線將在8月底前完成鋪軌工作,并具備靜態驗收條件,10月底前完成“四電工程”和外部環境整治,11月中旬完成新建站房及配套工程建設,12月底具備開通條件。

新建連徐高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“陸橋通道”的重要組成部分,線路全長180.4公里,徐州境內126.03公里。連徐高鐵投入運營后,徐州到連云港的列車運行時間將縮短至40分鐘左右,從邳州到徐州的列車運行時間也將由現在的最快1小時縮短至20分鐘左右。

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